Производственная линия для передних бамперов автомобилей

I. Основные проблемы при производстве передних бамперов автомобилей: 

Известный производитель автомобилей сталкивается с рядом проблем при массовом производстве передних бамперов, связанных с обработкой рулонов листового металла толщиной 6 мм и шириной 1600 мм, что напрямую ограничивает производительность и качество продукции:

1. Трудности обработки материалов: Передние бамперы изготовлены из высокопрочного листового металла. Толстые листы толщиной 6 мм имеют высокую жесткость и концентрацию внутренних напряжений. Традиционное оборудование не может полностью устранить память о изгибе рулонов, и после выравнивания погрешность плоскостности остается более 0,5 мм, что приводит к несоответствию посадки изогнутых поверхностей штампованных изделий и бракованности до 8%. Ультраширокие рулоны width 1600 мм склонны к смещению и расслаблению при раскатке, коэффициент повреждения краев превышает 12%.

2. Низкая эффективность взаимодействия оборудования: Изначально использовались раздельные раскаточная машина, выпрямитель и подающий механизм, требующие ручной транспортировки и позиционирования для соединения между устройствами, время замены материала и настройки составляет 40 минут за партию. Кроме того, несколько устройств занимают более 12 квадратных метров производственного помещения, что противоречит требованию компактной компоновки производственных линий. Точность подачи сильно зависит от ручного труда, погрешность повторного позиционирования составляет ±0,2 мм, что усиливает износ матриц пресса и сокращает цикл замены матриц на 30%.

3. Напряжение по производительности и стоимости: Большое количество стадий ручного вмешательства требует 3-4 операторов на одну производственную линию, поддерживая высокие трудовые издержки. Коэффициент использования материалов при обработке толстых листов составляет всего 82%, наблюдается значительный расход головных и хвостовых частей рулонов. В сочетании с расходами на переработку брака прибыльный маржин продукции дополнительно сокращается.

II. Целенаправленное решение производственных узких мест

Для удовлетворения основных требований клиента по производству передних бамперов мы разработали по индивидуальному заказу комплексную подающую систему NCSF-1600B трех в одном (раскатка, выпрямление, подача), достигнув трех ключевых прорывов:

1. Точная обработка ультрашироких и толстых листов: Разработана специально для рулонов листового металла толщиной 6 мм и шириной 1600 мм, оснащена девятироликовой точной выпрямляющей конструкцией (четыре верхних и пять нижних роликов). Выпрямляющие ролики обработаны до твердости HRC60, хромированы и отполированы. Благодаря технологии автоматического регулирования гидравлического зазора погрешность плоскостности материала контролируется в пределах ±0,03 мм, полностью устраняя влияние внутренних напряжений. Оборудована переversibleм раскаточным стержнем, гидравлическими пресс-рычагами и двусторонними направляющими роликовыми устройствами, обеспечивая раскатку ультрашироких рулонов без смещения и повреждений, коэффициент сохранности поверхности составляет 99,8%.

2. Эффективное интегрированное взаимодействие: Комбинирует три функции — раскатку, выпрямление и подачу — в одном устройстве, занимает всего 8 квадратных метров, экономя 33% пространства по сравнению с традиционным раздельным оборудованием. Применяет замкнутый цикл управления серводвигателями, точность подачи повышена до ±0,01 мм, обеспечивая точную связь с матрицами пресса и увеличивая срок службы матриц на 50%. Интеллектуальная система управления с сенсорным экраном поддерживает однонажимное сохранение параметров, сокращая время замены материала и настройки до менее 10 минут и увеличивая производственный такт на 40%.

3. Автоматизация всего процесса для снижения издержек: Обеспечивает автоматизацию всего процесса от загрузки рулонов, раскатки, выравнивания до точной подачи, для контроля одной производственной линии достаточно одного оператора, снижая трудовые издержки более чем на 60%. Режим непрерывной подачи снижает расход головных и хвостовых частей рулонов, повышая коэффициент использования материалов до 95%. В сочетании с точной подачей, сокращающей бракованность, общие производственные издержки снижаются на 18%.

III. Оценка клиента по результатам полевых испытаний: 

Шесть месяцев после ввода оборудования в эксплуатацию директор по производству клиента дал высокую оценку:

«NCSF-1600B полностью превысил наши ожидания! Как основное оборудование для производства передних бамперов, оно работает непрерывно 180 дней без сбоев, перерабатывая в среднем более 15 тонн рулонов в день, его производительность так же стабильна, как у «лидера производства в мастерской». Самое очевидное изменение — коэффициент брака продукции снизился с 8% до 1,2%, цикл замены матриц пресса удвоился. Расходы, экономия которых достигнута только за счет снижения износа матриц, значительны.»

«Интегрированная конструкция имеет решающее значение. Производительность нашей производственной линии сразу увеличилась на 35%, и сейчас мы полностью можем справиться с нагрузкой по поставкам в период пика заказов. Трудовые издержки снизились более чем вдвое, а период окупаемости инвестиций в оборудование наступил на 3 месяца раньше ожидаемого.»

IV. Итоги случая: 

Успешное применение индивидуальной комплексной подающей системы NCSF-1600B трех в одном не только разрешило основные проблемы клиента при производстве передних бамперов автомобилей, такие как обработка толстых листов, контроль точности и повышение эффективности, но и подтвердило основную ценность интегрированного подающего оборудования в сфере автомобильного производства. Благодаря точному соответствию требованиям обработки рулонов листового металла толщиной 6 мм и шириной 1600 мм, оборудование обеспечило тройную оптимизацию «точность, эффективность, стоимость», демонстрируя следующее базовое значение для отрасли:

Технический уровень: Преодоление точностного узкого места обработки ультрашироких и толстых листового металла, предоставление стабильного и надежного решения для обработки материалов при производстве автомобильных конструктивных элементов.

Производственный уровень: Сочетание интегрированной конструкции и автоматических технологий стимулирует трансформацию штамповочных производственных линий к компактности, высокой эффективности и интеллектуализации.

Значение по стоимости: Помощь клиентам в формировании ключевых преимуществ в жесткой конкуренции автомобильной промышленности через снижение издержек, повышение эффективности и улучшение качества.

В будущем мы продолжим сосредотачиваться на индивидуальных потребностях автомобильной промышленности и поможем большему количеству предприятий реализовать производственную модернизацию более точными индивидуальными решениями и более стабильной производительностью оборудования.